GNC para motos

Todo empezó en un taller mecánico, en 2003. Allí, dos técnicos trazaron las líneas del primer equipo argentino de gas natural comprimido (GNC) para motos, llamado ECOPOS, que luego de atravesar duros procesos de prueba llegó a los talleres nacionales y pronto saldrá a la venta en motos 0 kilómetro de la mano de una de las principales fabricantes del país. La idea surgió porque al igual que los taxistas, los motoqueros necesitaban un vehículo más económico. No tomaron modelos de otros, porque hasta el momento no se había logrado ningún equipo liviano y estable.

El equipo dual permite al vehículo andar 100 kilómetros con gas y otros 100 con nafta. El motoquero se ahorra las tres cuartas partes del dinero. Cada carga de gas le sale 1,25 pesos, y la de nafta, más de 7 pesos. El proyecto está pensado en gran parte para las motos de mensajería y delivery. El prototipo llegó a las autoridades en 2005 y el trámite de aprobación se extendió por un año y medio. A mediados del 2008 lanzarán a la venta los primeros modelos, asociados con una marca muy importante de motos.

El aula en la Red

Replicar con exactitud en Internet cualquier clase presencial. Es el desafío que encararon cuatro ingenieros y lograron, con su desarrollo, alzarse con varios reconocimientos internacionales para luego crear Wormhole, una compañía cuya plataforma de educación interactiva debutará en el mercado local de la mano de dos universidades privadas. Es algo que se puede masificar porque sirve para una clase particular o para una de 500 alumnos

Con el asesoramiento de Microsoft, se elaboró el plan de negocios formal y comenzó a operar a fines de 2007. Esa cartera de servicios, que en el primer semestre de operaciones le reportará ingresos por 300.000 pesos, incluye desarrollo de software, consultoría para soluciones Microsoft y construcción de comunidades virtuales. Wormhole tiene preparado el lanzamiento de una versión de la plataforma para que «cualquiera que quiera enseñar la descargue de Internet y pueda armar sus clases».